české dráhy řazení vagonů

Cestování vlakem za zážitky má mnoho výhod. Inspirujte se u nás, nebo si rovnou stáhněte do mobilu zdarma aplikaci Vlakem na výlet.

České dráhy opět rozšiřují park osobních vozů pro dálkové vlaky nákupem vozů v Rakousku. Od rakouských železnic ÖBB kupují 41 vagonů za 13,7 milionu eur (cca 356 milionů korun). Klimatizované vozy posílí kapacitu mezistátních i vnitrostátních vlaků

České dráhy v sobotu ráno vypraví i posilový rychlík z Prahy do Olomouce, Ostravy a Bohumína. „Začátek prázdnin představuje pro dopravce každoročně vrchol přepravní špičky na dálkových linkách. Proto se i České dráhy připravují na posílení svých dálkových spojů.

České dráhy se vlastní silou pustily do dalších úprav vozů z osmdesátých a začátku devadesátých let. Po nedávno představené modernizaci „honeckerů“ řady Bdmtee dopravce zařadil do provozu první revitalizované vozy řady Bdt a Bdtee.

České dráhy se vlastní silou pustily do dalších úprav vozů z osmdesátých a začátku devadesátých let. Po nedávno představené modernizaci „honeckerů“ řady Bdmtee dopravce zařadil do provozu první revitalizované vozy řady Bdt a Bdtee.

České dráhy. EN; DE; PRO FIRMY. E-shop; Jízdní řád; Naše vlaky; Typy jízdenek; Další služby ; Spojení a jízdenka; Řazení vlaků pro den Pokračovat Nezáleží na dni. Úvod Stanice Řazení vlaků pro stanici. Zákaznická podpora +420 221 111 122. info@cd.cz. Kontaktní formulář

České dráhy nakoupí až 182 osobních vagonů pro expresní spoje s rychlostí až 230 kilometrů v hodině. Vozy tak bude možné použít i na mezinárodních linkách. V úterý o tom v tiskové zprávě informoval státní dopravce. Dráhy nyní na nákup vypíšou veřejnou soutěž, ta určí cenu vagonů.

Informace o řazení vlaků jsou poskytovány "jak jsou". Při zpracování dat mohlo dojít k chybám. Provozovatel neposkytuje žádné záruky (například kompletnosti a aktuálnosti dat) a nenese zodpovědnost za jakékoliv náklady a škody způsobené použitím těchto dat - tyto náklady nese sám uživatel tohoto webu.

Nemáte zakoupenou žádnou jízdenku. Oblíbené vlaky. Zaregistrujte se a ukládejte si své oblíbené vlaky.

Možná tisíce cestujících rozčílily tento týden České dráhy na spojích mezi Českými Budějovicemi a Prahou. Výluka mezi Budějovicemi a Táborem, kde byly vlaky nahrazeny autobusy, zapříčinila rozhození řazení rychlíků a především Jižních expresů.

České dráhy požadují moderní vozy, které půjde sestavit do dvaceti pevně spojených devítivozových netrakčních souprav, podobně jako je tomu u rychlovlaků Railjet. Cestujícím to přináší řadu výhod v podobě jednotného řazení vlaků, snadného průchodu soupravou nebo snížení prašnosti a hlučnosti uvnitř soupravy.

České dráhy (ČD) se dlouhodobě chlubí tím, že v páteřní časy a dny výrazně navyšují kapacity svých vlaků. Důvodem je stále více rostoucí počet cestujících. Jak ale zjistil deník Echo24, na některých tratích ČD vlaky nejen neposilují, ale dokonce ani nedodržují plánovaný počet řazených vagonů, kterých tak jezdí méně, a to například v pátek odpoledne.